Pengangkutan Barang di India Mendapat Manfaat dari Peningkatan Infrastruktur Transportasi

India sedang mengalami periode pertumbuhan ekonomi yang cepat dan sektor pengangkutan barang di India tumbuh bersama.

Untuk membantu mendorong pertumbuhan ekonomi di India, pemerintah berinvestasi dalam mengembangkan infrastruktur transportasi sehingga negara tersebut dapat melanjutkan jalurnya untuk menjadi negara yang lebih maju, dengan jaringan transportasi yang membuat angkutan internasional lebih seragam. dan ekonomis.

Perusahaan pelayaran yang beroperasi di India sudah menghadapi pilihan antara sejumlah besar moda jalan, kereta api dan udara. Permintaan untuk infrastruktur transportasi telah meningkat sekitar 10% per tahun dan pemerintah banyak berinvestasi dalam perbaikan, yang merupakan berita bagus untuk perusahaan angkutan dan perusahaan pelayaran.

Saat ini ada lebih dari 335 bandara sipil di India dan 20 bandara internasional jasa pengiriman. Lebih dari 50% dari semua lalu lintas udara di India ditangani oleh Bandara Internasional Indira Gandhi dan Bandara Chhatrapati Shivaji, Air India baru-baru ini memesan lebih dari 60 jet Boeing baru dalam investasi $ 7,5 miliar dan maskapai lain. Wanita India juga meningkatkan ukuran armada mereka.

Transportasi jalan di India saat ini kurang berkembang dan sebagai contoh hanya ada 13 juta mobil di jalan-jalan di India. Namun, terlepas dari infrastruktur jalan yang buruk dan fakta bahwa pengiriman dari Gurgaon ke pelabuhan Mumbia dapat memakan waktu hingga 10 hari, Otoritas Jalan Raya Nasional melaporkan bahwa sekitar 65% dari barang di India melalui jalan

Tidak mengherankan, oleh karena itu, pemerintah dan sektor swasta berinvestasi dalam moda transportasi kargo ini dan ini akan menghasilkan dividen untuk perusahaan angkutan dan perusahaan pelayaran pada waktunya. Saat ini, hanya beberapa jalan raya nasional yang terbuat dari beton – yang utama adalah jalan bebas hambatan Mumbai-Pune Express. Namun, pekerjaan baru-baru ini dimulai pada sistem jalan raya nasional multi-lajur. Ini termasuk Golden Quadrangle dan Koridor Utara-Selatan dan Timur-Barat, yang menghubungkan kota-kota terbesar di India.

Investasi dalam infrastruktur jalan akan menjadi insentif utama bagi mereka yang terlibat dalam layanan angkutan di India, karena sistem saat ini sangat terbelakang sehingga hanya 200 km jaringan jalan India secara tegas diklasifikasikan. Di bawah Proyek Pengembangan Jalan Raya Nasional, beberapa jalan raya nasional utama akan ditingkatkan menjadi empat jalur atau hingga enam jalur di beberapa lokasi.

Dominasi sistem kereta api saat ini terhadap transportasi jalan juga tercermin dalam tren angkutan barang, menjadi kereta yang sangat penting untuk pengangkutan barang di India.

Jaringan kereta api di India, pada kenyataannya, adalah sistem yang paling banyak digunakan keempat di dunia dan membawa lebih dari 6 miliar penumpang dan 350 juta ton kargo per tahun. Proposal dibuat untuk memperkenalkan kereta api berkecepatan tinggi di India, terutama proposal untuk membangun jalur Maglev di Mumbai, menghubungkannya ke New Delhi dan bagian lain dari Maharashtra dalam bentuk Mumbai Maglev.

Selain itu, selama dekade terakhir, Konkan Railway Corporation telah memperkenalkan layanan Roll On Roll Off (RORO), yang merupakan sistem untuk mensinergikan sistem jalan dan kereta api di bagian antara Kolad, Maharashtra dan Verna di Goa. ke Surathkal di Karnataka. Ini adalah berita bagus untuk layanan pengiriman di wilayah ini.

Namun, itu adalah saluran air yang paling signifikan untuk angkutan barang internasional di India. Sekitar 95% dari angkutan internasional melewati pelabuhan India.

Pelabuhan Mumbai dan JNPT (Navi Mumbai) menangani 70% dari angkutan laut internasional India. Tidak kurang dari dua belas pelabuhan utama di India – Kandla, Mormugao, Kochi,

Mangalore Baru, Navi Mumbai, Mumbai, Calcutta, Paradip, Vishakapatnam, Ennore, Chennai dan Tuticorin. Selain pusat-pusat penting ini untuk perusahaan pelayaran, ada 187 pelabuhan yang lebih kecil, di mana 43 menangani pengiriman barang.

Leave a Reply

Your email address will not be published.