Pengangkutan barang di Finlandia dapat memanfaatkan infrastruktur transportasi yang efektif yang mengonsolidasikan posisi strategisnya sebagai pintu gerbang untuk pengiriman internasional ke Rusia dan Baltik. Sistem transportasi Finlandia mencakup jaringan kereta api dan jalan yang efisien, digunakan oleh sejumlah besar perusahaan pengiriman barang dan perusahaan pelayaran. Sistem internal Finlandia sendiri untuk mendistribusikan barang dan jasa juga sangat efisien. Finlandia memiliki lebih dari 50 pelabuhan pengiriman pedagang, yang lebih dari 10 dapat ditemukan di perairan pedalaman yang terhubung ke Laut Baltik oleh Kanal Saimaa.
Lebih dari dua puluh pelabuhan terbuka sepanjang tahun. Lima belas pelabuhan Finlandia menangani pengiriman barang dalam perjalanan melalui Finlandia. Pelabuhan-pelabuhan ini di antara mereka dapat menangani berbagai macam kargo dan tidak ada perusahaan pelayaran yang harus menghadapi masalah sama sekali mengenai pengiriman internasional mereka. 10 pelabuhan terbesar menangani lebih dari 75 persen dari semua angkutan barang melalui laut. Pelabuhan di dekat perbatasan Rusia (Hamina, Kotka, Hamina, dan Mustola) cenderung berfokus pada angkutan internasional seperti barang-barang kehutanan dan kargo curah. Semua port di Finlandia sepenuhnya otomatis dan benar-benar aman, secara konsisten menyediakan operasi bongkar muat yang cepat dan bebas repot. Jadi layanan pengiriman dapat diandalkan dan hemat biaya, menjadikan perdagangan dengan Finlandia pilihan yang menarik bagi banyak orang pengiriman barang.
Bagaimanapun juga diharapkan bahwa Finlandia akan memiliki infrastruktur transportasi yang sangat baik dan pengiriman barang yang efisien karena Finlandia adalah ekonomi campuran yang sangat maju. Output per kapita di Finlandia sama dengan output dari ekonomi barat lainnya seperti Perancis, Jerman, Swedia atau Inggris.
Meskipun jasa merupakan sektor ekonomi terbesar, manufaktur dan pemurnian menyumbang 31,4 persen dari Produk Domestik Bruto. Sehubungan dengan ekspor, sektor ekonomi utama adalah manufaktur, yang merupakan sumber kehidupan industri jasa pengiriman di Finlandia. Secara keseluruhan, industri terbesar adalah elektronik (21,6 persen), mesin, kendaraan dan produk logam rekayasa lainnya (21,1 persen), industri hutan (13,1 persen), dan bahan kimia (10,9 persen).
Wilayah Greater Helsinki sendiri menyumbang sepertiga dari total PDB Finlandia dan sebagai hasilnya pilihan angkutan barang tinggi di wilayah Helsinki, dengan banyak perusahaan angkutan dan perusahaan pelayaran telah memilih daerah ini sebagai basis mereka.
Dalam perbandingan OECD 2004, manufaktur teknologi tinggi di Finlandia menduduki peringkat kedua tertinggi setelah Irlandia. Finlandia juga memiliki ekonomi pengetahuan terbesar ke-4 di Eropa, di belakang Swedia, Denmark, dan Inggris. Ini sendiri merupakan indikator yang baik tentang kesehatan industri pengangkutan barang karena ekonomi pengetahuan yang kuat cenderung merangsang inovasi dan seringkali ada korelasi dengan ini dan industri manufaktur yang dinamis.
Finlandia adalah pemain kunci dalam ekonomi global. Negara ini memandang ke luar ke dunia dan perdagangan internasional menyumbang sepertiga dari PDB. Secara umum dengan negara-negara lain di Uni Eropa, perdagangan di dalam negara-negara Uni Eropa mendominasi posisi perdagangannya dan oleh karena itu layanan angkutan berkembang sangat baik di Eropa. Uni Eropa merupakan 60 persen dari total perdagangan. Sebagian besar perdagangan ekspor dengan Jerman, Rusia, Swedia, Inggris, Cina, Amerika Serikat dan Belanda.
Kebijakan perdagangan dikelola oleh Uni Eropa, di mana Finlandia secara tradisional berada di antara pendukung perdagangan bebas, dengan pengecualian pertanian. Finlandia sebenarnya satu-satunya negara Nordik yang bergabung dengan zona euro.
Jadi Finlandia berada di posisi yang tepat untuk berdagang baik di Eropa maupun di luar negeri dan infrastruktur transportasi serta industri layanan pengangkutannya disesuaikan untuk membantunya memaksimalkan kinerjanya.
Stephen Willis adalah Managing Director RW Freight Services, sebuah perusahaan angkutan barang berbasis di Inggris, didirikan pada tahun 1971 dan mengoperasikan jasa pengiriman barang di seluruh dunia termasuk jasa pengiriman barang khusus ke dan dari Finlandia.